Ⅰ. 製品概要
HX-102は、ガソリン電気ハイブリッドパワートレインを採用し、10kgのセンサーを搭載しながら6時間の飛行時間を実現します。垂直離着陸により、長距離の回廊マッピングや通信中継のための滑走路への依存をなくします。
Ⅱ. 主な特徴
- 巡航速度180 km/hで、空の状態では6時間、フルロードでは4時間の飛行時間
- 42 dm³の急速着脱式燃料タンク、95 RONガソリン、失火時の自動電気バックアップ
- 4.2 mの翼幅、フラペロン付き、失速速度17 m/s
- 冗長スタータージェネレーター; エンジン1基の故障でも、モーターに3 kWを供給
- ペイロードレールは、デュアルEOジンバル、SAR、または10 kgの中継アンテナに対応
Ⅲ. お客様のメリット
50 kmデュアルバンドデータリンク; エンジンまたはバッテリーの15分以内の現場交換; オープンMAVLinkインターフェース。
Ⅳ. 技術データ
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プロジェクト |
パラメータ値 |
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翼幅 |
4 200 mm |
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胴体長 |
2200 mm |
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空虚重量 |
55 kg (バッテリー内蔵) |
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最大離陸重量 |
65 kg |
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最大ペイロード |
10 kg |
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飛行時間 |
> 6 h (空の状態), > 4 h (5 kg) |
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最大上昇率 |
5 m/s |
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巡航速度 |
40 m/s(144km/h) |
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運用高度 |
5 000 m (海抜) |
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制御半径 |
50 km (見通し線) |
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動作温度 |
-20 °C ~ +50 °C |
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降雨制限 |
小雨 |
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風速制限 |
レベル 6 |
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飛行モード |
手動 / 完全自律 |
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離陸モード |
垂直離着陸 (VTOL) |
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オプションのペイロード |
ポッド合成開口レーダー (SAR)通信中継 |
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推進方式 |
電気 |
Ⅴ. プロジェクト紹介
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